MHEV, HEV ve PHEV Arasındaki Farklar: Hangi Hibrit Kime Uygun?

Mild hybrid, tam hibrit ve şarj edilebilir hibrit sistemleri; şarj, elektrikli sürüş ve kullanım maliyeti bakımından karşılaştırın.

MHEV, HEV ve PHEV aynı “hibrit” kelimesini taşır; elektrik motorunun görevi, batarya büyüklüğü ve dışarıdan şarj imkanı farklıdır. Satın alma kararında isimden önce günlük rota ve şarj erişimi değerlendirilmelidir.

Üç hibrit türünün özeti

Özellik	MHEV	HEV	PHEV
Türkçe karşılığı	Hafif hibrit	Tam hibrit	Şarj edilebilir hibrit
Haricî şarj	Yok	Yok	Var
Elektrikle tek başına sürüş	Genellikle yok veya çok sınırlı destek	Kısa ve düşük yükte mümkün olabilir	Batarya doluyken belirgin menzil sunar
Batarya	Küçük	MHEV'den büyük	HEV'den genellikle çok daha büyük
Elektrik motorunun rolü	Motora destek, enerji geri kazanımı	Aracı sürebilir ve motora destek olur	Günlük rotayı elektrikle karşılayabilir, motora destek olur

MHEV nasıl çalışır?

Hafif hibritte marş jeneratörü frenleme sırasında enerji toplar, kalkış ve hızlanmada içten yanmalı motora destek verir. Sistem stop-start işlevini daha akıcı çalıştırabilir. Birçok MHEV, yalnız elektrikle normal bir sürüş yapamaz. Üreticinin sistem açıklaması kontrol edilmelidir.

MHEV, şarj kablosu istemeyen ve geleneksel kullanıma yakın bir geçiş arayan sürücü için kolaydır. Sağladığı tüketim farkı araç, rota ve sistem gücüne göre değişir; “hibrit” etiketi tek başına büyük tasarruf garantisi değildir.

HEV kime uygun?

Tam hibritte elektrik motoru aracı bazı koşullarda tek başına hareket ettirebilir. Batarya dışarıdan şarj edilmez; motor ve rejeneratif frenleme tarafından doldurulur. Dur-kalk trafiğinde enerji geri kazanımı ve elektrikli hareket daha sık kullanılabilir.

Şarj noktası olmayan, şehir içinde çok yol yapan ve kablo kullanmadan hibrit avantajı isteyen sürücü için HEV değerlendirilebilir. Otoyolda sabit yüksek hızda elektrik desteğinin payı şehir içindeki kadar yüksek olmayabilir.

PHEV ne zaman avantaj sağlar?

Plug-in hibrit daha büyük bataryasını priz veya şarj ünitesinden doldurabilir. Günlük rota elektrikli menzilin içindeyse benzinli motor daha az çalışır. Uzun yol gerektiğinde içten yanmalı motor devreye girer.

PHEV düzenli şarj edilmezse büyük batarya ve sistem ağırlığı taşınırken elektrikli kullanım fırsatı azalır. Bu nedenle evde veya işte güvenilir şarj erişimi, PHEV kararının merkezindedir. Resmî tüketim değerlerinin batarya doluluk varsayımına bağlı olduğunu da dikkate alın.

Kullanım senaryosuna göre seçim

Kullanım	Öncelikle bakılabilecek sistem	Neden
Şarj yok, küçük elektrik desteği isteniyor	MHEV	Kullanım düzenini değiştirmez
Şehir içi yoğun, şarj yok	HEV	Düşük hız ve dur-kalkta elektrik desteği
Günlük rota kısa, ev/iş şarjı var	PHEV	Düzenli şarjla elektrikli kullanım
Sürekli uzun yol ve şarj düzensiz	Motor ve toplam maliyet ayrıca karşılaştırılmalı	PHEV avantajı kullanım biçimine bağlıdır

Maliyet hesabında unutulanlar

Yakıt tüketimi yanında satın alma fiyatı, MTV sınıfı, kasko, bakım, batarya garantisi, bagaj hacmi ve ikinci el değeri karşılaştırılmalıdır. PHEV için elektrik ve benzin giderini ayrı hesaplayın. HEV ve MHEV'de gerçek rota tüketimini, benzer güçteki benzinli seçenekle aynı yıllık kilometrede kıyaslayın.

Test sürüşünde fren pedalının rejeneratif geçişini, motorun devreye giriş sesini ve bagaj yerleşimini deneyin. Model adında “hybrid” geçmesi sistem türünü kesinleştirmez; teknik tabloda MHEV, HEV veya PHEV tanımını ve haricî şarj bilgisini arayın.

Yorumlar

Henüz onaylanmış yorum yok.