Araç Karşılaştır
İki aracı yan yana karşılaştırın ve yakıt maliyetlerini analiz edin
Son Karşılaştırmalar
2022 Ford Puma 1.0 EcoBoost 95 PS Style (4x2)
2024 Peugeot E-2008 156 HP GT (4x2)
2016 Audi A7 Sportback 3.0 TDI 272 HP Quattro S tronic (4x4)
2015 BMW 5 Serisi 525d xDrive 2.0 218 BG Otomatik (4x4)
2023 Citroen C3 1.2 PureTech 110 HP EAT6 Feel Bold
2018 Skoda Fabia 1.0 TSI 110 PS DSG Style
En Popüler Karşılaştırmalar
2023 Honda Civic 1.5 VTEC Turbo ECO 129 PS Otomatik Executive+
2022 BMW 3 Serisi 320i 1.6 170 BG Otomatik M Sport
2024 Renault Duster 1.6 E-Tech Full Hybrid 145 HP Evolution (4x2)
2023 Citroen C4 1.2 PureTech 130 HP EAT8 Shine Bold
2023 Honda Civic 1.5 VTEC Turbo ECO 129 PS Otomatik Executive+
2016 Lamborghini Aventador LP 700-4 6.5L V12 700 HP (4x4)
Karşılaştırma dışında keşif yolları
İki araç seçmeden önce marka ve sıralama hub'larına gidip aday listenizi daraltabilir, sonra tekrar karşılaştırmaya dönebilirsiniz.
Fabrika Tüketim
- L/100km
Kullanıcı Ortalaması
- L/100km
Yakıt Tipi
Elektrik
Beygir
156 BG HP
Tork
260 nm Nm
0-100 km/s
9.1 saniye sn
Max Hız
150 km/s km/s
Fabrika Tüketim
- L/100km
Kullanıcı Ortalaması
- L/100km
Yakıt Tipi
Benzin
Beygir
95 BG HP
Tork
170 nm Nm
0-100 km/s
11.9 saniye sn
Max Hız
175 km/s km/s
Yıllık Yakıt Maliyeti Karşılaştırması
Güncel yakıt fiyatları kullanılıyor: 2024 Peugeot E-2008 156 HP GT (4x2) için ₺10,99, 2022 Ford Puma 1.0 EcoBoost 95 PS Style (4x2) için ₺76,30 (28.10.2026 21:01)
7.693 TL
2024 Peugeot E-2008 156 HP GT (4x2)
53.410 TL
2022 Ford Puma 1.0 EcoBoost 95 PS Style (4x2)
45.717 TL
Yıllık Tasarruf (%85.6)
KM Başı Maliyet:
₺0,77
/
₺5,34
2024 Peugeot E-2008 156 HP GT (4x2) daha ekonomik!
Daha fazla teknik veri için sağa kaydırın
Kaydır
Site Verileri
| Özellik | 2024 Peugeot E-2008 156 HP GT (4x2) | 2022 Ford Puma 1.0 EcoBoost 95 PS Style (4x2) |
|---|---|---|
| Yıl | 2024 | 2022 |
| Donanım Paketi | GT | Style |
| Kasa Tipi | SUV | SUV |
| Segment | B | B |
| Şehir İçi Tüketim | - | 6.30 L/100km |
| Şehir Dışı Tüketim | - | 5.50 L/100km |
Temel Özelli̇kler
| Özellik | 2024 Peugeot E-2008 156 HP GT (4x2) | 2022 Ford Puma 1.0 EcoBoost 95 PS Style (4x2) |
|---|---|---|
| Model Yılı | 2024 | 2022 |
| Araç Türü | Binek | Binek |
| Segment | B | B |
| Gövde Tipi | SUV | SUV |
| Motor Tipi | BEV (Elektrikli) | İçten Yanmalı (Standart) |
| Yakıt Tipi | Elektrik | Benzin |
| Seri | E-2008 | Puma |
| Donanım Paketi | GT | Style |
| Ait Olduğu Ülke | Fransa | Amerika |
| Motorlu Taşıt Vergisi | - | 1576 tl/yıl |
Motor (Elektrikli)
| Özellik | 2024 Peugeot E-2008 156 HP GT (4x2) | 2022 Ford Puma 1.0 EcoBoost 95 PS Style (4x2) |
|---|---|---|
| Motor Gücü | 115 kW | - |
| Azami Tork | 260 nm | - |
| Menzil (WLTP-Birleşik) | 406 km | - |
| Batarya Tipi | Lityum İyon | - |
| Batarya Kapasitesi | 54 kWsa | - |
| Şarj Süresi | AC 7.4 kW (%0 - %100) 7.4sa. AC 7.4 kW (%20 - %80) 4.4sa. DC (%20 - %80) 30dk. |
- |
Performans
| Özellik | 2024 Peugeot E-2008 156 HP GT (4x2) | 2022 Ford Puma 1.0 EcoBoost 95 PS Style (4x2) |
|---|---|---|
| Beygir Gücü (Toplam) | 156 BG | 95 BG |
| Azami Hız | 150 km/s | 175 km/s |
| 0-100 Km Hızlanma | 9.1 saniye | 11.9 saniye |
| Azami Tork (Toplam) | - | 170 nm |
Şanziman & Çeki̇ş Si̇stemi̇
| Özellik | 2024 Peugeot E-2008 156 HP GT (4x2) | 2022 Ford Puma 1.0 EcoBoost 95 PS Style (4x2) |
|---|---|---|
| Şanzıman Türü | Redüktör Şanzıman | Manuel |
| Şanzıman Kademesi | 1 ileri | 6 ileri |
| Çekiş | Önden Çekişli | Önden Çekişli |
Bagaj Özelli̇kleri̇
| Özellik | 2024 Peugeot E-2008 156 HP GT (4x2) | 2022 Ford Puma 1.0 EcoBoost 95 PS Style (4x2) |
|---|---|---|
| Bagaj Hacmi (5 Koltuk) | 434 lt | 456 lt |
| Bagaj Hacmi (2 Koltuk) | 1015 lt | 1216 lt |
Ağirlik & Ölçüler
| Özellik | 2024 Peugeot E-2008 156 HP GT (4x2) | 2022 Ford Puma 1.0 EcoBoost 95 PS Style (4x2) |
|---|---|---|
| Uzunluk | 4300 mm | 4186 mm |
| Genişlik | 1815 mm | 1805 mm |
| Yükseklik | 1550 mm | 1536 mm |
| Ağırlık | 1550 kg | 1269 kg |
Yolcu Emni̇yeti̇
| Özellik | 2024 Peugeot E-2008 156 HP GT (4x2) | 2022 Ford Puma 1.0 EcoBoost 95 PS Style (4x2) |
|---|---|---|
| Çarpışma Testi (NCAP/ANCAP) | Var | Var |
| NCAP/ANCAP Puanı | 4 yıldız | 5 yıldız |
| NCAP/ANCAP Yılı | 2019 | 2019 |
| NCAP/ANCAP Web Sayfası | https://www.euroncap.com/en/results/peugeot/2008/39125 | https://www.euroncap.com/tr/results/ford/puma/39674 |
Doküman
| Özellik | 2024 Peugeot E-2008 156 HP GT (4x2) | 2022 Ford Puma 1.0 EcoBoost 95 PS Style (4x2) |
|---|---|---|
| Test Sürüşü Talep Sayfası | https://talep.peugeot.com.tr/bilgi-talebi | https://www.ford.com.tr/test-surusu |
Motor (İçten Yanmalı)
| Özellik | 2024 Peugeot E-2008 156 HP GT (4x2) | 2022 Ford Puma 1.0 EcoBoost 95 PS Style (4x2) |
|---|---|---|
| Silindir Hacmi | - | 999 cc |
| Silindir Adedi | - | 3 |
| Yakıt Püskürtme | - | Direkt Enjeksiyon |
| Besleme Tipi | - | Turbo |
Yakit Tüketi̇mi̇ & Emi̇syon
| Özellik | 2024 Peugeot E-2008 156 HP GT (4x2) | 2022 Ford Puma 1.0 EcoBoost 95 PS Style (4x2) |
|---|---|---|
| Yakıt Kapasitesi | - | 42 lt |
| Şehir İçi Tüketim (100 km) | - | 6.3 lt |
| Şehir Dışı Tüketim (100 km) | - | 5.5 lt |
| Ortalama Emisyon | - | 142 g/km |
| Çevre Standardı (Emisyon) | - | Euro 6.2 |